目前，国内安装的油气回收装置均为真空辅助油气回收。他们中的大多数使用分散式单泵双碰撞，集中式真空辅助和真空泵分配器同时启动。这些方法在“油气回收真空泵启动”中有很多时间。在油枪没有加油的情况下，如果泵前的密封性能不好并且有泄漏，大量的空气将直接吸入油箱，导致油气回收大大减少影响。
那么为了减少不必要的损坏和更换设备，设备的日常维护是必不可少的。以下是二次油气回收“预泵”设备日常使用和维护的细节。你注意到了吗?抬起喷枪时请小心，不要触碰扳机以免意外掉油。
加油时，按照操作程序，慢慢从小齿轮移动到大齿轮，以免油溅。油枪枪管盖应完全覆盖油箱口，以免影响油气回收效率。填充自封枪后，切记不要强行加油，否则易将大量的液沫和细颗粒被吸入油气回收泵，导致加油“缺乏”而且容易使油气回收泵发生故障。
加油后不要立即取下油枪。轻轻摇动油箱端口的油枪，排出油枪中剩余的汽油。加油枪应避免碰撞，敲击和殴打。经常清洁桶自密封孔和油气回收孔。严禁按压或折叠软管。安装板后请将其放入安全线。如果被车辆压坏，首先要检查外观是否损坏。然后使用泵卡进行测试和加油。如果没有留下枪支，诸如言辞或漏油等故障可继续加油。
