首先,安装需要注意安装油气分离芯时,在密封面上涂抹少量润滑油。只能用手顺时针旋转安装内置油气分离芯。安装内置油气分离芯时,必须在油气分离芯的法兰垫片上安装导电垫片或石墨垫片。
安装内置油气分离芯时,注意回油管是否从油气分离芯中心底部延伸2-3mm。拆卸油气分离芯时,首先要注意内部是否还有残余压力。含油压缩空气不能直接喷洒在分油芯上其次,油压差太快。
油分压差由残留在油芯过滤层中的压缩空气中的固体颗粒形成。空气压缩机的空气过滤器和机油滤清器具有一定的使用寿命。两者都必须按时更换。不应使用低质量的空气过滤器和机油滤清器。
当压缩机的工作温度高或油的质量低时,油易于老化和氧化,形成凝胶,堵塞并污染过滤元件,导致压差上升得太快。空压机油气罐应定期排水,否则滤芯容易生锈。油耗过高排油含量过高回油管堵塞或回油管不工作。在这种情况下,大量的油储存在油芯中,并且油被大量的气体取出。
油箱内油过多导致油箱体积过小,流量过高,油箱内浓度过高,油芯负荷增大,分离效果好降低。油罐设计不合理,油气桶直径或机械分离结构不好。设计时油芯不合理,油芯尺寸太小,导致分离不良。
密封圈,垫材料不合适,不耐油或位置不良,造成密封处漏油。压缩机减压,排量增加,过滤分离效果降低,残油量大大增加。当压缩机工作时,温度过高,油蒸发加速,到达油芯的油雾浓度很大。